いつまでもナナコロビヤオキ

タイヤを交換!

我がキャラバン号ももうすぐ5万キロ、タイヤはまだ溝が残っているが、交換することにしました。
前はBFGoodrichのホワイトレタータイヤ+メッキホイールにて、プチアメリカンオフロードスタイルを追求。濃い車体色だったので、かっこよかったです。
しかし、ブロックパタンに近かったので、タイヤのパタンノイズが気になり、ちょっとした段差などで結構左右にふられる感じがありました。また、最近スタックしてはまり込むようなことも無いので思い切ってタイヤ替えることにしました。しかしながら、タイヤってメーカーも多いし、選ぶのって何を基準にすれば、、、て迷うことってないですか?
私は、価格的な面や評価などから、M社、Y社、T社から選択するこに、最終的にはトーヨーのミニバンタイヤ、トランパスMP4が発売されたばかしだったのでそれを選びました。
付き合いのあるタイヤ屋から買いました。
サイズは一緒で、215/70R15ですが、荷重指数が97Sから98Hにアップしています。
タイヤ替えて、、、すごく良くなりましたよー。
まず転がり抵抗が低い感じで、ベアリングを新品に換えたように、スーッと走っていくし、ブレーキング時も静かに止まります。
凸凹の衝撃吸収性も、今までボヨンボヨンと左右に結構振られていたのが、ゴンゴンッってタイヤがうまくいなしてくれている感じで、振られが少なくなり、快適性アップしました。
タイヤがしっかりしている感じで、さすがはミニバン専用タイヤの元祖だって思いましたね。
実際に路面に接地する部分(トレッド部)の剛性は手で押してもなかなか凹まないほど高いのですが、乗った感じはしっかり感が出て、なおかつ乗り心地がいい!です。
ついでにホイールも交換したので、イメージがちょっと変わりました。
これだけ良くなると、燃費向上も期待できるんで、高速でどうか試してみますー。
いやー、あらためて思ったけど、タイヤでこんなに変わるんですねー!
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by ratch_ue | 2007-06-16 14:48 | トランポ
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