いつまでもナナコロビヤオキ

ステアケースレッスン

今日で3日連続ホタルで乗っています。九州選手権最終戦に向けて追い込みをかけています。
連休中の渋滞を考え、遠出はなしです。
バイクのセッティングをより乗りやすい方向で変えたりしながらやってます。
先週、M上さんより、スロットルを遅スロにした方がよい、とアドバイス頂き、それに変更し乗ったのですが、確かに低速域は確実に乗りやすくなりましたね。特にパッパッパッとアクセルチョイ開けで進んでいく岩の連続はグッドです。しかし、瞬間アクセル全開で攻略するステアなどは、もっと開けないといけないので、今まで行けるところがアクセル足りずのところがあったりしました。これは慣れの問題で解消できそうです。今までのモード2(雨セッティング)のマイルドな感覚が、モード1で使えるのでフィーリングはいいですね。モード2はさらにマイルド仕様になりました。もっと乗り込んで慣れるぞー。
ところでH田くんの、同じRTL-Fに乗させてもらったのですが、フロントもリアもサスがピョンコピョンコ動き、軽快に振れる若者セッティングなんですけど、私的には???で、やっぱりマッタリ動くオジサンセッティングがよかー、と思ったのでした。
最後に会長が作ったセクションで、大型タイヤステアがあったのですがここで、元IAのK本せんせーによるレッスンがありました。初中級向けに、リアぶち当てと、リア飛ばしの2通りをレクチャー。私はリアぶち当てしかできませんー。
H島さんが、何度目かにようやく成功したのですが、だいたいアンダーガードがタイヤの角につかえて跳ね返されます。これ、私が昔そうだったので、よーく解ります。コンクリじゃなくて相手がタイヤなので、いくら強く当ててもバイクは壊れないんですけど、アンダーガードに当たって跳ね返されたら、ガッくしきます。私の場合は、ステアに対して浸入スピードが速すぎて、フロントアップしても前に行こうとする力が働きすぎて、いつもガツッ、ボテをやらかしてました。遅めに入って、確実にフロントを当てに行った直後に伸びあがりを意識して、何度も練習したら、スルッと上がるようになったので、何かのきっかけだと思います。
 ↓ さすが、先生はフォームといいタイミングと言い、バッチシです。
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 ↓ 会長もここでは結構いい感じで鼻高々です。
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 ↓ フロントがスカ食ったらキビシーです。
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 ↓ レディース軍団も、タイミング合わせてバッチしです。
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by ratch_ue | 2009-09-21 18:11 | トライアル
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