某HPで見たのですが、トライアル車タイヤ交換非公認世界記録、前後40秒だそうな。
この記録を破るのは一生ムリでしょうが、1秒でも早くしたいもので今日もタイムアタック。
リアのアクスルナットをゆるめ、タイヤ交換後、チェン調整までして、アクスルナットを締め付けるまでのタイムを計ります。
前回は7分です。今回はちょうど6分でした。工夫改善すれば、5分は切れそうです。
リアはチューブレスなので、フロントより簡単ですよね。
工具を置く場所を工夫したり、レバーを差し込む位置を工夫したりですね。
こんなときに、1馬力のミニコンプレッサーは重宝しますね。
また、モンテッサは整備性がとても良いので助かります。