いつまでもナナコロビヤオキ

Ｋ国さんの旅立ち

つらく悲しい知らせでした。
大分の大先輩、Ｋ国さんが14日、天国へ旅立たれました。
昨日、バイク仲間とともに、最後の見送りをしてきました。
Ｋ国さんと知り合ったのは、約20年前、オーストラリアンサファリという砂漠のラリーに参戦したときでした。
若いころの私は今以上に相当な変わり者で、完璧主義者でして、ラリーに関しても勝負以外の何物でもないとストイックに考えていました。シドニーの宿、ステラハウスで、大分からのアバウトな酒大好きお気楽2人組、Ｋ国さんと農夫さんと知り合ったのでした。考え方のあまりの違いに当初一線を引いていたんです。
でも、彼らはラリーのルール１つ知らなくても、現地に溶け込み、目いっぱい楽しんでたんですね。
私は、あえなくリタイヤ。彼はミスコースをしようが、大転倒しようが、楽しむことと、あきらめないことは一流でした。
それ以降、人生の大先輩として、親しくさせてもらいました。彼はとにかく人を喜ばせることが好きで、また世話好きなところがすごく魅力的で、彼を慕って大勢のオフロード仲間が集まってました。
ツーリングラリーでは率先してマップを作り、何度も九州の大自然を楽しませてもらいました。
だから彼の周りは笑いが絶えなかったんだと思います。
苦しいときでも周りを慮ってか、いつも笑顔で周りと接し楽しくふるまう。
そんなＫ国さんを尊敬していましたし、私には絶対まねのできないことでした。
9月に遊びに行った時、いつものＫ国さんと一緒でした、新しくはじめた仕事の話とか、昔話とか、、、また一緒にバイクに乗る約束をしたのに、、、その時にはすでに末期がんだったことを、露とも知らず。
最後に会ってから2カ月弱、大好きだったＫ国さんが、遠いところへ旅立った。早すぎる旅立ち、、、
本当に僕らのためにありがとう、としか言いようがない。新しい旅でもバイクにまたがり、全開で走っている姿しか脳裏に浮かびません。
ご冥福をお祈りいたします。合掌。

パピー講習会にて

今日は盲導犬協会でパピー講習会があったので参加してきました。
予想はしていたのですが、ルナは一番落ち着きがない！講習中もワンワン吠えて、かなり恐縮でした。
兄弟姉妹でも、性格の全く違う子がいて、素直でワンと吠えもしない、本当に兄弟かと思うほどです。
ムービーを撮りたかったのですが、ルナから目が離せないので、結構大変でした。
先が思いやられるーーー。
いつも思うのですが、訓練にきている盲人の方は皆元気で明るく逆に勇気づけられます。
私なんか、元気なのに小さなことにくよくよしたりめげたり、こんなんじゃ駄目ですね。
しっかりしましょう。

腰痛を治す

日曜日にバイクに乗った後、腰痛が激しくなり、立つものきつく、仕事になりませんでした。
軽いぎっくり腰のようです。
体が思うように動かなかったら疲れますよね。
しかし、今週末はグラチャンなので治して参戦したいところです。
会社からの帰りがけ、はじめていく薬院駅の整骨院に受付時間ギリギリで駆け込みました。
短時間でしたけど、腰ではなく、足や肩などツボを目いっぱい押されます。
悲鳴が出るくらい痛かったのですが、あら不思議、痛さは半減、歩くのに全く支障がないレベルになおりました。
硬くなっているところをほぐしたとのことでしたけど、楽になって良かったです。
ひっぱったり、電気治療だったり、治療方法はいろいろあるようですけど、ここの療法は私に合っていたようです。
さて、グラチャン頑張るぞー。

ロードバイクデビュー

ようやく納車されたロードバイク。
今日は嫁さんの提案で、北山ダム周辺のサイクリングロードへならし運転に行ってきました。
このサイクリングコースは基本的にはワイディングロードで、ダム沿いにゆるやかなアップダウンとコーナーが連続している気持ちのいいコースです。
周回６キロ弱をマイペースで走行します。
それにしても、ロードはギア比が全体的に高めで、ローギアでもしっかりスピードが出ます。そしてクロスレシオです。通勤クロスバイク号だと、ローギアは軽すぎて使い物にならず、いつも３速でワイドレシオですので、このギアの感覚はいいです。
ギアチェンジはブレーキレバーと、その手前に付いているシフターを内側に動かすことで、シフトアップ、ダウンを行います。シフトの感覚は、ガチャガチャ、、、ではなく、コクコクッという感覚で素早く切り替わり、すごく気持ち良いです。
サイクリングロードとはいえ、ハイカーやほかのチャリも来ていますので、十分気を付けながら走ります。
秋の景色がとても気持ちよく、程よくひんやりした空気を切り裂きながら、軽快に走っていきます。いや、楽しい！
慣れてくると、勾配やコーナーリングスピードを判断しながら、適正なシフトにカチャカチャ切り替えながら走れます。これが気持ちいい。
３周走り、５分ほどのインターバル後、３周の合計６周、約３４キロを初日は走行しました。
時間にして１時間２６分。ワイヤレスのサイクルメーターがついているので、距離と時間、最高速、平均スピードが解り、目安になりました。
さあ、これで特訓といきますか。
　↓　イタリアのビアンキ社のロゴ、伝統を感じさせます。

　↓　コンポーネンツはシマノティアグラ。タイヤはミシュランPRO3Raceです。私にはよくわかりませんが、シマノもミシュランも、自転車界では超一流です。

グリスＵＰ

最近かなりズボラになってきているマシン整備ですが、今日は久々フロントのステアリングおよびリアのリンク周りのグリスアップを施しました。
フロントのステアリングは軽いハンドリングを狙って、今までより若干軽めに締め付けます。
また、リンクの整備ですが特製リンクガードを付けているので、その後の状況をチェックしたくてばらしました。
リンクとリンクガードともにノープロブレム！
あれだけガンガン打っているにもかかわらず、ガード自体が肉厚なのでとても頑丈。激しいヒットにも耐え抜いています。

リンク自体は、ノーマルだと下を打ち付け、ベアリングが挿入される穴が変形するのですが、点検の結果、まったく問題なし。
やっぱりアルミ削り出しで強度が飛躍的に強くなっているのがＧｏｏｄな逸品と思いました。
これはナミタさんのところの取り扱いなので、チェックしてみてね。
結構乗り込んでいるにもかかわらず、ベアリングの状況は良く、整備が楽に済みましたー。

秋空

毎日忙しくしているうちに、時間はスピードアップしていきますよね。
もう今年も残り2カ月とちょいです。
仕事でバタバタしていて、ふと夕空を眺めると、夕焼けがきれいです。
ホッと一息タイムです。
仕事は根詰めるより、ときどきブレイクして、やるとき集中したほうがはかどります。
久留米までの電車通勤、そこから広川までの25分のチャリ通もすっかり慣れました

グラチャン

１１月８日、鳥取県のヒロスポーツで開催される、グランドチャンピオン大会（国内クラスの全日本大会）に出場することにしました。
この大会でトップクラスになったライダーは、将来IASやIAまでのぼりつめていて、活躍してますよね。
私の実力ではトップは無理なので、あくまでも楽しんで走る！です。やっぱり全国から集まるということで、この大会は地方選手権にはない独特の緊張感があるし、来年からは出場できないので記念にということですね。
中部でトライアルはじめたころのライバルも出る予定なので、楽しみです。

黄砂

福岡は黄砂で視界がかなり悪い状態でした。
この季節、乾いた空気と変わりやすい気温、はたまた中国から飛んでくる黄砂の影響で、２年ぶりに喘息になり、しんどいです。
昼は大丈夫なのに、夜になったら呼吸が苦しくなる、、、
新型インフルで喘息もちは死亡に至りやすいとかニュースで注意していたので、ホント最新の注意をはらっていきたいです。
季節の変わり目なので、皆さんも健康管理に気をつけましょうね。

秋の素人大会

今日は佐賀大和へ素人大会がありました。
ルナと２人で行ってきましたよ。
私は選手権以降、燃え尽き症候群ぎみで、何とも気合いの足らない感覚に陥っています。
しかーし、今日は結構難しくて、気合いの足らない走りだと、跳ね返される個所も結構あり、楽しくもありました。
今日も、カントク、A川さん、Y河内さん、私の４名で回ります。
途中、沢の飛びつき岩で、Y河内さんが岩から転落、ひやっとしましたけど、どうもなくてよかったー。すごいクラッシュシーンだったです。
同じ岩で私もこけました。
最後から２番目の、ターン中心の唯一クリーンセクションで、何とバタバタの３点。
精神論じゃないですが、今日は全般的に、気合いが足りなく、内容も散々でした。
まあ、こんな日もあると思いこみ、ぼちぼちやっていきますよ。

旧車

今日は家内とルナとでホタルへGO。いつもよりまったりと過ごしました。
O坪会長が、懐かしの旧車で登場。76年式のバイアルス１２５です。
スティーブマックィーンをイメージさせ、これがカッコイイのです。私が小学生のときのものです。
私が初めて乗ったトライアル車は、これの後継機種のイーハトーブです。忘れもしない、古賀のレインボーで確か18歳のころ、レンタルで乗ったのがトライアル初体験だったんですね。
さっそく回りの人たちと試乗会です。こけて壊しでもしたら大変なので、大事に乗ります。
クラッチは半クラが難しく、繋がっているか、切れているかどっちかみたいな、、、でもエンジンは意外や素直で乗りやすかったです。さすがホンダの４ストです。極めつけはブレーキ、下りで全く効かず（汗）、エンブレの方が効くやん。それと今のバイクは、マシンが勝手に行ってくれるけど、これは人間が目いっぱい動いてやらないといけない。
でも、旧き良き時代を思い出しましたよー。たまにはこんなバイクに乗って青春を思い出すのもいいですよねー。味わい深いです。