![]() 今日はネット上に熊本の有志による、ラピュタ集合との呼びかけがあり、私も行ってきました。 先週、220キロ走行以来、フヌケになってましたので、今日はカツを入れなおし、ラピュタのいちばん上まで、自宅からノンストップでの走行を自分に言い聞かせ、スタート。 ルートは簡単に言うと、熊本市北区から阿蘇方面へ、R57の北側を並行して走る県道23号の外輪山越え~ラピュタ道への片道56.3km。全体のぼり基調なのでかなりタフなルートです。 天気は今にも雨がパラリと降り出しそう。 県道の山越えは斜度もさることながら、舗装の地割れが多く、ハンドルやサドルに振動がもろに来るので、かなり疲れる。 ラピュタ入り口付近で、かなりのローディーと出会う。 ここの登りは、景色を存分に見ないともったいないのだが、もう今年2回も走っているので、ここは心を鬼にして!ノンストップ勝負!ゆっくりゆっくり登り切り、自宅から目標の3時間以内で余裕で到着。 ![]() もうすでに相当数のローディーたちが集まっていました。 ![]() ネット上の呼びかけだけで、50台以上!も集まるなんて、すごいことですね。 ここで荒玉サイクリストの皆さんとも出会い、帰りは一緒に走ることに。 菊池までの帰りは、基本ほぼ下り。ほんと行とは違い、ワインディングを快走し、あっという間に下界へ。 お好み焼きの、ほらふき亭で昼食。ルートの情報とか教えてもらうが、ホントいくらでも走るとこはありそうだ。 ![]() 今日は距離短かったが、ガッツリと走れた一日でした。 本日の走行:113.08km 合計上昇量:1683m ![]() 220キロ超、1日の最長距離更新。 ジンジンの1周年イベントへ、久留米から行くのでどう?とお誘いのメールをもらったので断るわけにはいかず(笑)自走で糸島へ。引っ張ってくれた、Kさん、ぐっさん、おちまささん、ついていけませんでしたー(涙)。 ![]() イベントは、福岡市内の今津運動公園をスタートし、40㎞、60㎞、90㎞、トライアスロンとそれぞれ希望の部門に分かれ、サイクリング。ゴール地点は二見ヶ浦のパームビーチです。 私はもちろん90kmに参加しました。 久留米から自走で60㎞休憩なしでひた走り、現地に到着すると、まあいるわいるわ大勢の自転車乗りが。 超ベテランから、乗り始めてまだしの、まだバイクもピカピカの初心者まで。 参加が多かった90キロ部門は数グループに分かれて走行。私たちは8名のグループ。 はじめてまだ半年の初心者もいらっしゃり、ハイペースぶりに後半はかなりもがき苦しんでましたね(笑)。 ダメ押しは、彦山アタック!!久留米に帰ることも頭から飛んでいて、のぼり後半チャージをかけます。これは息も絶え絶えマジきつく、足にきました。頂上で、世界のサトウ選手と、久留米3人組さんが涼しい顔で待ち受けてます。この人たちの足ハンぱねぇ。サトウ選手からは、サスガッっすねー!といつものおだて口調で激励され、またこれが嬉しかったりします。 全員無事登り終え、パームビーチへ。 ![]() ここでは、キャノンデール、スペシャライズド、サーベロなどの試乗会や、じゃんけん大会などがあり大盛況でした。 私は、お目当てのバイクを試乗。 キャノンデールは、スーパーシックスEVO、CAAD10を、スペシャライズドはターマックSL4、MTBで29erにも初めて乗りました。それぞれが素晴らしい出来栄えのバイクでしたねー。試乗記はまた後日。 ![]() 本当に大勢の顔見知りが来てましたので、もっといろんな人と話ができればよかった、とそんな心残りもありましたけど、大盛況のうちにイベントは終了しました。スタッフのみなさんお疲れ様でしたー。 ![]() 本日の走行:220.81km 平均速度:30.0km/h 平均心拍数:138bpm 最大心拍数:219bpm 平均ケイデンス:86rpm 獲得標高:928m ![]() GWはあっという間に終わりましたね。皆楽しい充実したGWでしたか? 私は今晩から夜間勤務です、キツー!! 私は国東の翌日に、先月受けたBGFitのフォローアップへ行ってきました。 各部の採寸によってより良い方向に、サドル、ハンドルポジションを変えていきます。 サドルは前回25㎜前方に、5㎜低くし、これがとても良いフィーリングで回すことができたんですね。 ハンドルはステムを110mmに、ハンドルポスト上端から5㎜低い状態は昨年からのままなので、サドルとハンドルは近くなっているんですけど、近い方が疲れたときに自然なフォームで乗れたんですね。 今回はステムを、110、120、130と3種類、またハンドル高さも調整していきます。 まずは、130を付けてペダリング。これはちょっとやりすぎのようでした。ハンドルがかなり遠く感じます。 その際、肩の部分が張っているかなど、細かいチェックをしていただき、結果ステム120㎜、ハンドルポスト上端ツライチへとポジション変更になりました。 BGFitのポジショニングによって、スムーズなペダリングがよりしやすくなりました。 また、スタッフさんからのアドバイスも的確で、ウィークポイントを強化するトレーニングの話など、すごく役立つ話でした。 前回、スムーズなペダリングができてない、というのがわかったので、このポジションでまた練習です。 首が痛い、とか手のしびれ、疲れが私の場合、かなり緩和されました。 ライディング中もずっと意識しながら、上半身に力を入れずに乗っています。 とにかく自分のテーマがはっきりしたのが良かったです。 でも、文面ではなかなか伝えにくい部分なんですねー。 今日は、50㎞の練習コースを設定し、走ってきました。 自宅から出発して農道を中心に走るんですけど、ロケーションは国東に勝るとも劣らんスバラシー!ルートです。 フラットなところから、アップダウンを繰り返すハイスピード、はたまた路面の地割れが多いスピードの乗らないタイトコーナーの続くところなど、飽きのこない設定で、いろんなシチュエーションを試せます。 ややアップライトになったニューポジションは、体をより前に持って行けるせいか、上半身をリラックスした状態でダンシングがしやすく、好印象です。 カセットも登りでは重めのギアでゆっくり回すより、軽めのギアに早く切り替え、80回転を維持するような走りの方がスムーズなようです。何をいまさらって感じもありますけど、、、 これからも、しばらくはスムーズなペダリング!これがテーマですね。 本日の走行:50.02km 平均スピード:27.2km/h 平均心拍数:147bpm 最大心拍数:167bpm 平均ケイデンス:79rpm 獲得標高:768m ![]() 今日は気分転換に、近所の国見山(標高約400m)へ登山です。 自転車もいいのですけど、家族全員で楽しむには、山登りとかがいいんですね。 先週、オートポリスのレースが終わった後に、阿蘇山へ行ったのですが、観光客があまりにも多く、駐車場に入れないほどの込みようで、おまけに寒くて、多少げんなり気分。 ここ国見山は、この地域の人しか知らないような山なので、下りてくるまで、誰一人として会うことはなかったです。観光スポットもいいけど、空いてるって開放感があって、気分もいいもんです。 ![]() ここの山の登山口は、康平寺というお寺になっていて、中には千手観音像が祀られています。 昔の人は、木でこれを製作したのですから、すごいとしか言いようがありませんね。 下山後、地元の木工クラブがあったので立ち寄ってみます。 ![]() クラブの方は、作業中親切にも、すべてを案内していただけました。 これまた木で作られた、素晴らしい芸術作品を見させていただき、感嘆。 造られたものすべてに、製作者の温かみを感じます。 お皿とか器は、旋盤で作るらしいのですが、刃を動かすのはすべて人間の手作業とのことで、これの速度調整が難しいらしいんですね。 他にも、ハンドソーやインパクトドライバーなどの機械工具があり、入会金と年会費等を負担することで、施設が利用できるとのことでした。 私、キャットタワーや犬小屋つくりにもいつかチャレンジしたいと思ってましたので、興味津々。 ![]() 自宅で初バーベキュー。 国東の後、昨日も100キロ走行したので疲れ切っていましたが、田舎ではこういった時間がまったりと過ごせ、落ち着きます。 久しぶりにバーベキューセットをガレージから出してきて、炭火焼肉!もちろん収穫したタケノコもね。 採れたてのレタスに巻いて食べるのは最高に美味しかったぁ。 ![]() もうタケノコがすごい勢いで生えてきます。
日曜にオートポリス遠征以来、仕事や昨日の国東で忙しく、竹林を監視してなかった隙に、にょきにょき生えていました。成長のなんという速さか、、、ただただ驚くばかし。 ![]() ![]() もうこんなに大きくなったら、煮ても焼いてもダメですばい。最初はタケノコ採りが楽しめる、、、なーんて思ってましたけど、竹侵入防止をしたはずの庭にまで、竹が生えてきて、もううっとおしい。 おすそ分けできるものなら皆に差し上げたいですけど、これまた置いておいたら風味が落ちるということで、扱いが面倒です。 今日の収穫はこんなもん。 ![]() 冷蔵庫がタケノコで、占領されそう、、、 採ったタケノコはすぐに、鍋に入れ、米ぬかをまぶして、湯がきます。 ![]() 毎朝、タケノコ狩りをしてくれる人、募集しまーす(笑) 3回目の参加となるツールド国東。
1回目は一昨年、はじめたばかりのロードで100kmの部に出走。パンクをしながらも、その規模とダイナミックなコースに感動しながら走りました。 2回目の昨年は、夫婦で出走。私は初160kmでしたけど、雨にたたられながらも仲間内でのローテーションが楽しかったー。 さて、今回3回目、どんな楽しみがあるのやら。 ![]() 朝までの雨も日ごろの行いが良いせいか止み、サイクリング日和です。 風が若干強いので、ホイールをキシリウムSLに交換。カセットも11-25と、坂あり平坦ありと、バラエティに富むコースに合わせて、ワイドレシオを選択です。 コースは昨年とほぼ同様ですけど、スタートとゴールが一緒の地点になったのが良い。 今年も3000台くらいの出走があったようで、最初のスタートから最後まで、30分以上かかっているようです。 私は、先週のオートポリスの疲れがまだ足に残った状態だったので、ゆっくりまったり走ること、ペダリングを意識しながら走ることとします。どうも年を取ると、疲れがなかなか取れない、、、 ![]() スタートしてしばらくは長ーい行列、最初のヒルクライムで若干ばらけてきます。 色とりどりのウエアって華やかですよね。 ![]() オルベアオルカ金、電動アルテグラ仕様です。乗っているライダーも背が高く、サンチェスばりにカックイイ! パラボラの皆も、元気元気。統一されたエキップのウエアがこれまたかっこいい。彼らのトレインに乗っかろうと思いましたが、あまりの速さについていけませんでした、、、。 ![]() 国東といえば、エイドの充実ぶりですよね。イチゴにから揚げ、たこ焼きと、今年も舌鼓を打ちました。 地元で採れた旬のものを食べれる、というのがこれまた全国から人を呼ぶ、魅力なんでしょうね。 各レストポイントでのお菓子も、疲労した肉体をいやしてくれました。 また、沿道の応援がいいんですよね。こちらは楽しんで走っているので、頑張れー!という応援が恐縮でもあります。エイドのあと、片足ペダリングで、復習をしながら、再度スムーズなペダリングを意識し、走ります。ゆっくりでも基本を見直しながら走る、というのがサイクリングイベントのいいところです。 これがレースだと、自分の全力をだすので、基本もへったくれもありません。実際、オートポリスではただ力を込めて踏むだけの汚いペダリングになっていましたしね。 今年は、天気も良く、快適に走ることができました。 ツールド国東、160キロ部門出走の走行記録 走行距離:156.59km 所要時間:5時間50分39秒 平均スピード:26.8km/h 平均心拍数:140bpm 最大心拍数:229bpm 平均ケイデンス:73rpm 合計上昇量:1597m PS: 帰りに、九重インターで降り、小国方面へ向かう国道の途中にある、宝泉寺温泉に寄り道。 ここの露天の貸切浴場がなんとGW期間中、無料開放されていました。 澤の脇にある、何とも風情のある温泉で、泉質も良く、行って良かったー。 ![]() ![]() 我が家で採れたタケノコは、さっそくタケノコごはんや筑前煮として食膳に並べられました。 私も初タケノコごはんつくりにトライ!タケノコは米ぬかであく抜きした後、タケノコに人参、南関あげをプラスし、みりんやしょうゆで味付けです。これが最高にうまかったー!! 4月は、庭で採れたレタスも食膳に並んだし、エンドウや大根、アスパラもすくすく育っています。 美味しいものを食べると元気が出る。 ということで、自転車でもよく走った1か月。 実走:751.71km、ローラー台:377.11km 合計1128.82km走破しました。 ロングライドをこなした後にローラーでLSDをやると、体リセットされて大変具合がよろしいので続けたいですね。 今年に入って、3320.2kmと年間1万キロペースです。 そして、なんとも今月はよく登った。 自転車での合計上昇量:10487m、と世界最高峰のエベレスト山の高さよりも登りましたよー。 ![]() 今日は、大分県のオートポリスで開催された3時間耐久ロードレースに参戦してきました。 まずは結果から、ロードソロ部門76位(303台参加中)、周回35周(トップと4周差)でした。 昨年が109位で周回32周(トップと7周差)だったので、昨年を上回る成績で自分的には良かったと思ってます。 昨年は単独走行が多かったので、今年はなるべくローテーションをしながらの走行を心がけました。 今回の目標は、とにかく完走すること。昨年同等の成績を出すこと、でした。 昨年は、3,4月のレース前に、2600キロほど走り込みをしていたのですが、今年はローラー中心の1800キロ、と走り込みは十分とは言えない状態。 ![]() バイクの使用は、ホイールにMAVICコスミックカーボンSL、リアカセットを11-23と高速クロスレシオに設定。 ともに高速でのポテンシャルアップを狙ってのセッティングです。 天気は良く、風もなく、気温も程よしと最高の日和です。 スタートして序盤、多くの車両に飲み込まれ、かなり後ろに引き下がる。 スタート直後の足の温まらないうちは、とにかく遅い。それが私の欠点です。 2,3周するうちにペースに慣れてきて、大体5分5秒程度で周回していきます。体力温存するために、なるべく集団内か、ローテでいきます。足の合う人と、タッグを組むのです。それも作戦のうち。 うらのストレートではトップギアで60キロ以上のスピードが出ます。コスミックカーボンの真価をいかんなく発揮してます(笑)。昨年は50キロ出すのに精一杯でしたからねー。とにかくストレートからコーナーに入るブレーキングポイントで素早くカチカチッとシフトダウンし、コーナーからアウトにかけ加速体制に持っていきます。シフトをミスると、一気に後ろへ下がります。 しかしながら、今日は上り坂が不調で、裏ののぼりでかなり前の車両との間隔があきます。 1時間半くらいで、腰が痛くなり、ダンシングを時々入れながら、ごまかし走ります。 同じチームでは、daydreamerさん、前後しましたね。しかし終盤私の足が売り切れてしまい、ジ・エンド!最後30分は、ツーリングペース。もうホントきつかったです。 もうこんなきついのはイヤ!とか思いながら、次回の作戦をはや練っています。 自分の実力もわかってきたので、課題は長い時間、同じペースで走れるようになるよう楽しく練習!ですね。 ![]() 今日は参加の皆さん、お疲れでしたー。
今朝は、雨上がり。
ということで、チャンス到来!! うらの竹林に分け入り、緑の芽がちょびっと出ていないか探します。 ↓ これが収穫にグッドタイミングなタケノコです。 ![]() ↓ 周りをスコップや鎌でタケノコを傷付けないよう掘り起こしていきます。 ![]() ↓ まわりが掘れたら、根こそぎ折ってこの通り。 ![]() ↓ 今朝の収穫でしたー ![]()
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