IE9ピン留め
氷点下8度!!ありえん!

昨日は雪で、道路も通行止めになった個所が多かったですよね。
うちの前も御覧の通り。今シーズン初めて、初冠雪でした。
雪がやんでから、しんしんと冷え込み、夜はすっぽり冷凍庫の中に入ったような、張りつめた寒さ!
気温はなんと、氷点下8度
九州の平地ではありえん寒さです。
私の記憶では、小学生の時に福岡で、氷点下5度を記録し、その気温がいままでの九州での最低体験気温だったんですね。
最近ここ数年では暖冬が続き、夏が長く、冬はちょっとの期間で終わり!という感じだったです。
水道が凍結し、水が出ず不便を強いられています。昔は凍結しないように、ちょろちょろ水を出してましたよね。
そんな30年以上前の昔の知恵も、忘れてしまってました、、、
しかし今年の寒さは、、、やっぱ異常気象なんでしょうか?


# by ratch_ue | 2012-02-03 09:00 | ひとり言 | Trackback | Comments(0)
今日から2月

早い早い!1月ももう終わりです。
年初に目標を立てた人。順調にいってますか?
私は、、、50点といったところです。やりたいことも多くあるので、一日あと3時間くらいほしいですー。
目標の1つ、自転車&ストレッチ編:1月のロード月間走行は、ローラー台も含め、591キロでした。
ローラー台の上で、なんと410.5km、実走は180.5kmと、かなりインドア化してます(笑)。

目標2つ、ルナ、エビスケ、シロべエの世話。
世話というより、一緒に安らぐといった方がいいんでしょうか。
今日も、小学校に通う児童と一緒に、お散歩。全校児童42人の近隣の小学校までお見送りしました。
みんなが元気にあいさつを交わすので、とても気持ちがいいですね。

さて、2月も少しずつ加速していきたいと思います。



# by ratch_ue | 2012-02-01 09:49 | ひとり言 | Trackback | Comments(0)
カブに付けたグリップヒーターは効果抜群!
朝晩はほぼ氷点下になるこの地域です。車の屋根も、霜に覆われ、この地域の寒さを感じさせます。
福岡にいたころ、こんなに霜が降りるのはめったになかったように気がします。
23キロのバイク通勤は、寒さとの格闘になるわけですね。
先週は特に寒く、最低気温が氷点下5度でした。
そんな日は、グリップヒーターの効果を調べるべく、アイスバーンに細心の注意をしながら、バイク通勤です。
(普通の人ですと、まずバイクに乗ろうという発想がでてきません)
冷凍庫の中を、風を受け走るような感覚になるわけですから、寒さ対策完全防備状態です。
グローブは自転車用のウインタータイプを使用。
走る前から体中、バキバキに凍りそうになる寒さでしたけど、結果ベリーグッド!!
今まで一番寒くてかじかんでいた手が、一番暖かく、快適にライディングできたんですから、こりゃやめられません。こんなに効果あるんだったら早くつけときゃ、余分なホッカイロや缶コーヒー(寒いときはホット缶を買って握りながら走行)買わなくて済んだのにー。
配線するのがちょっと面倒でしたけど、コスパ最高なパーツで大満足!でした。

# by ratch_ue | 2012-01-31 09:51 | ひとり言 | Trackback | Comments(0)
志賀島LSD

今日は、ジンジンで、チューブラタイヤの入れ替えのフォローアップミーティングに出席し、昼から志賀島へLSDとしゃれこみました。
チューブラ講習の内容は割愛するとして、現時点でディープリムホイールのチューブラを採用するか?と聞かれれば、とても悩ましい。やっぱあのディープリムの高速巡航性能やデザインはおぉーっ物欲をかきたてるものがありますよねー。でも、現時点で、クリンチャーとチューブレスを併用している私としては、これ以上構造が異なるタイヤを採用しても、今までの資産が使えないんであります。クリンチャーのフルカーボンディープリムホイールもちらほら出てきているので、それも相当魅力的だなー、なんて思ってしまいます。タイヤの入れ替えも慣れているしね。まっ、先立つものが、アレなので、しばらく悩むこととしますかね。
講習が終わり、志賀島へプラッっと行ってきました。
最近走るんなら、うまいもん食わんともったいねー、というわけで、今日は博多っ子の定番↓

東区名島にある名島亭、とんこつなのにあっさりうまーい。久々いただきました。
結構腹いっぱいになったんで、ゆっくりまったりと海ノ中道方面へ。今日は走るには程よい気温で、海風が気持ちよかったです。LSDなのでゆっくりペース。志賀島では反時計まわりに2周しましたけど、やっぱまだまだの状態で、裏ののぼりは息を切らしながら、やっとこさでした。でもそこそこ走れるようになっただけでも、ホント楽しいし、嬉しいです。今日は大型バイクのツーリングライダーが多く、ローディーにはほとんど会いませんでしたね。

 ↑ 今日は、新しいサドルのテストもかねて走りました。スペシャライズドのローミンPROです。今までのより、腰があり、サドル自体が沈まないのでポジションが定まりやすく、よりスポーツ走行に適したものと感じます。ただ、今日は走行距離が短かったので、お尻の疲労感までは?でしたけど、ファーストインプレッションとしては、グッドでしたよ。

さて、来週も引き続き、元気に走っていきたいと思います。

本日の走行:82.94km 平均速度:23.9km/h 平均心拍数:134bpm 最大心拍数:181bpm 平均ケイデンス:70rpm 合計上昇量:361m

# by ratch_ue | 2012-01-29 21:37 | チャリンコ | Trackback | Comments(0)
工事完了!
我が家の庭が、菊水緑化造園さんの手により、立派に変わりました。
奥には、ルナの安全のために、ウッドフェンスを増設。自然の暖かさを感じる出来です。

↓ 桜の木の手前、溶岩石で囲まれたところが、畑になる予定です。

↓ 井戸のポンプは、生活するうえで大切なものです。その周りを石垣で囲っていただくなんて、素晴らしい。

↓ 裏庭もスッキリしました。竹藪で、タケノコとりが楽しみ!

↓ 門の脇には、もみじを。秋口の紅葉も楽しみなんであります。

↓ シマトネリコを植樹。夏場は昼間の直射日光を遮ってくれそうです。

草が生い茂る庭が、すっきり広々とした感じへ。田舎ならではです。
菊水緑化造園さんから、犬小屋の製作についてもアドバイスいただきました。
# by ratch_ue | 2012-01-28 22:43 | ひとり言 | Trackback | Comments(3)
データ取り&初走り

今年に入ってから、主にローラー台でのリハビリを中心に復活の道を歩んでいます。3本ローラーはバランスもいるので、実走に近い感覚がいいですよね。実は初めてローラー台上で走ろうとしたとき、バランスがとれずに、立ちごけしてしまいました。恥ずかしー。今では支柱によっかかりながらスタートするので安心です。
さて本題ですが、ローラー台のトレーニングを心肺機能向上に役立てようと思っています。
一定の心拍数以下で走り続けることでLSDトレーニングとして活用できればと思い、取り組んでいます。
毎日のデータをグラフ化することにしました。
要は、同じ強度のトレーニングをし続けたとすれば、徐々に心拍数が低くなれば、それだけ心肺機能が向上してきたといえるわけですね。また、基本的にスピードが上がれば、運動負荷は上がります。まず、その日の平均心拍数から平均スピードを割った値を入力し、日々よくなってきているか見れるようにしました。
また、参考までにケイデンスも指数として取り入れ、回した日とそうでもない日とで、どんな変化が生じるか、見るようにしました。
途中経過は、いい感じに推移してます。心拍数は1月初旬より今の方が、低下傾向にあるので、これはグッドですね。 ↑

ローラーを終えたら、ストレッチと腹筋、忘れずにしてます。

ということで、ローラーのリハビリで、足の調子も徐々に回復傾向にあるので、昨日、今年の初走りをしました。ずっと平地をたんたんとね。熊本から久留米まで、なるべく斜面のない道を選んで、片道48キロをLSDでノンストップでした。走り終わった後も、足は大丈夫で、よくなってきてます。
ゆっくりペースでも調子よく走れるのは、気分↑↑です。

昨日の走行:97.62km 平均速度:26.0km/h 平均心拍数:143bpm 平均ケイデンス:76rpm 獲得標高:417m
# by ratch_ue | 2012-01-23 19:24 | チャリンコ | Trackback | Comments(2)
カブにグリップヒーター装着

冬場のバイクは、特に手が寒くていたーい!!ですよね。
私も会社の行帰りに暖かい缶コーヒーとかホッカイロで手を温めながら寒さをしのいで走ってました。
カブ110には純正のグリップヒーターがありますが、価格が1万円以上と高いので、↑ を導入。
さっそく取り付けました。
これはグリップに巻きつけるタイプです。価格はアマゾンの通販で送料含4485円でした。

まず、レッグカバーなどの樹脂パーツを取り外し、カプラーの端子一つ一つにテスターをあて、キーオンで12Vある個所を探します。黒の線が12Vありましたので、そこから12V電源を取り出します。
マイナス側は、イグニッションコイルの取り付けボルトにボディアースします。

暖かくなる部分のパットを靴ひもを結ぶように、グリップに取り付けます。
配線は、樹脂カバーのすきまに入れ込み、カバーの内部部分で結線します。
左側は、すきまが狭かったので、ドリルで穴をあけ、そこから配線を内部に通しました。

日曜日、街に買い物がてらテスト走行します。スタートしてものの5分程度でほかほか状態、これはいいです。
あいにく?気温が8度くらいと高かったので、手が痛くなる3度以下付近でどうか、通勤で試してみたいと思います。それにしても明日の予想最低気温、-4度、、、、へたれそうですね。
# by ratch_ue | 2012-01-21 20:49 | ひとり言 | Trackback | Comments(0)
寒いですけど走ってますかー

今年に入って、まだ一度も外に走りに出ていません。
足が不調なこともあって、良くなってくるまではリハビリがてら、↑ 、であります。
今年に入り、2日に1回のペースで、もうすでにローラー台上では270キロも走っており、モルモットと化しています(笑)
ただ回すだけではトレーニングの成果が目に見えにくい。
今までの弱点は?と考えたとき、私は心肺機能が弱く、すぐに息が上がってしまいます。
そこで、冬場にうってつけ、LSDトレーニングなんですね。
心拍数を180-自分の年齢=LSDトレーニングの目安心拍数。これを長時間続けることで、心肺機能が向上してくるというものですね。専門家はそう言ってますが、ホンマかいな?と疑う前に、まず実践です。
私は、サイクルメーターにGarmin EDGE500を使ってます。
見たいデータがメータ上に複数通り表示されます。
これが、トレーニングのデータ収集に役立つんですねー。
毎回のデータをエクセル上に展開し、心拍機能向上の効果を見るようにしました。簡単なものです。
内容は後日、、、

# by ratch_ue | 2012-01-17 22:02 | チャリンコ | Trackback | Comments(2)
感謝
金曜日、午後10時、仕事を終わろうとそろそろ片づけをと考えながら、NC旋盤での作業をしていると、突然“ガンガンガン”という衝撃音とともに、機械がエラーになってしまった。
私の操作ミスで、刃物を思い切り治具に当ててしまい、使えなくなってしまった。
とともに頭の中は真っ白、、、3交代で製作を行っており、ドカ停(長時間の停止)は生産計画に悪影響を及ぼすのだ。
どうしたものか、、、休みの考え事をしながら作業をしていて、いささか集中力が足りなかったようだ。
天を仰ぐも、どうしようもない。
正直、ぶつけてしまったと、同じシフトの先輩2人に告げる。
そこから、先輩社員は悪い顔一つせず、機械の修復にあたる。とはいっても、大型の旋盤で、大変な作業である。
ぶつけた部分を元に戻す作業、これは夜を徹して行われた。私のミスのために、、、生産計画を正常に進めるために。
私は機械の知識がほとんどなく、ただ手伝えることをやるだけだ。途中リーダーまで来てもらい、夜な夜なの修復が続き、動作テストまで完了し、正常動作まで復元できたのが、朝の6時半だった。これでまた生産再開できる。
夜を徹してやってくれた先輩に、本当に申し訳ないと告げると、疲れた顔一つ見せず、お互い様だからねー、と行言ってくれた。
何か、プロ意識を垣間見た気がした。休みもせず、やってくれたのだ。自分だったら、一日働いて、疲れた状態で、こんなにはできやしないと思う。
本当に自分は自分が思っているより、ずっと実力がないと思い知らされた一日だった。
土曜日は疲れ果て、昼間もずっと寝てしまった。本当にいい人たちと一緒に働けて良かったと思う。
今後自分が仕事でもっと成長できたとき、恩返しができるように頑張りたい!
月並みですが、今日は本当に感謝、と感激の日でした。ありがとうございました。


# by ratch_ue | 2012-01-14 19:41 | ひとり言 | Trackback | Comments(2)
工事中

今、うちの庭を工事しています。
入居する前、初めて見に来たときは雑草が生い茂る一面のヤブ!でした。
近所の造園業者様が、ビフォーアフターになるべく、作業していきます。
私の要望、もう面倒な草抜きはカンベンしてぇ~!!&ルナが快適に!&畑で自給自足(はちと無理か?)にちょっとでも近くなるようにですね。

↑ 完成したら思い切り外で暴れる!と言っとります。
# by ratch_ue | 2012-01-13 10:27 | ひとり言 | Trackback | Comments(0)
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